Концессионный 'ренессанс' в транспортной отрасли. Вызовы и возможности.
EMCR EMCR
or

Концессионный "ренессанс" в транспортной отрасли. Вызовы и возможности.

Начиная с 2018 г. транспортная инфраструктура вошла в число первоочередных государственных приоритетов впервые как минимум за 20 лет. Благодаря двум национальным проектам транспорт стал крупнейшим направлением инвестирования (около 12 трлн руб. в период 2019 - 2024 гг.) и расходования государственных средств. Одним из механизмов реализации проектов является государственно-частное партнерство, которое активно развивается в России последние 10-15 лет.
Концессионный механизм даст возможность сдвинуть начало создания многих проектов влево, а бюджетные затраты - вправо и растянуть их во времени. Это позволит форсировать улучшение инфраструктуры уже в ближайшие 3 - 5 лет и существенно ускорить экономический рост. На примере проектов из КПМИ 1 рубль инвестиций в транспортную инфраструктуру приносит среднем до 4 рублей прироста ВВП и до 0,5 руб. дополнительных доходов консолидированного бюджета в сумме за 15 лет за счет прямых и косвенных эффектов.

https://www.vtbinfra.ru/about/analytics/nov2020/

Other reports
More reports
  • Date of publication
    15/10/2021
  • Report views 806