"Зеленая" повестка и антиуглеродная риторика только усилится с выдвижением Камалы Харрис в кандидаты в президенты от демократов вместо Джо Байдена. Другой вопрос, хватит ли ей опыта, гибкости, харизмы и времени победить Д.Трампа.

По мнению руководителя энергетического направления Института экономики и финансов Алексея Громова, в случае избрания К.Харрис "легкой жизни" американскому нефтегазу ждать не стоит.

"К.Харрис - сторонница проактивной климатической политики США и известна своей борьбой с американским нефтяниками вплоть до инициирования запрета на гидроразрыв пласта на федеральном уровне",- отметил он.

"Не исключаю возвращения сдерживающей политики США в отношении развития этого сектора, что приведёт к его стагнации, а в дальнейшем - и сокращению обьемов добычи американской нефти",- добавил эксперт.

С другой стороны, у нового кандидата кроме предвыборных лозунгов нет реальных прорывных  инициатив и предложений в области перехода на "зеленую" энергетику. Так что на первом этапе, К.Харрис будет продолжать политику Д.Байдена в этом направлении, добавил А.Громов

"Камала Харрис, скорее всего, продолжит эту политику не только потому, что сама является сторонницей ускоренного энергоперехода в целях экологии, но и поскольку это отвечает интересам и позиции ее избирателей", - добавил первый вице-президент Центра политических технологий Алексей Макаркин.

Не имея пока собственного опыта и времени К.Харрис будет продолжать и политику Д. Байдена в отношении России и санкций против нее. Не стоит ждать кардинальных изменений политики США и в части арабо-израильского конфликта.

"К.Харрис  может выступать с более жесткой политикой, как климатической, так и антироссийской. Особенно с учётом того, что она пришла в политику с должности бывшего прокурора, который не привык к мягкой дипломатической риторике и компромиссам",- добавил А.Макаркин

"Взаимоотношения с Китаем при власти К.Харрис, если ее изберут, также вряд ли поменяются в лучшую сторону. Торговые войны сохранятся, остается открытым вопрос ждать ли обострения по вопросу Тайваня",- отметил  эксперт.

Противостоять кандидату в президенты США от республиканцев Дональду Трампу К.Харрис будет достаточно сложно.

"И в силу отсутствия у нее харизмы. И в силу отсутствия у нее серьезного административного опыта.  И в силу отсутствия у нее опыта международной деятельности. А также из-за специфики ее стиля коммуникации (агрессии, слабого погружение в предмет дискуссии)",- отметил генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов.

«Нефтяной» Трамп против «зеленых» Байдена и Харрис

Трамп обещает увеличить добычу нефти, но получится ли у него что-то изменить в отрасли после ухода Байдена или проигрыша Камалы Харрис? Сможет ли новый президент стимулировать рост спроса на нефть и газ, а также убедить компании не бояться дисбаланса спроса-предложения?

Как рассказал в комментарии для «НиК» директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев, Трамп, скорее всего, отменит введенный временный мораторий при Байдене на выдачу лицензий новых СПГ-проектов, может сделать послабления для угледобывающих компаний, отменит ограничения по добыче на федеральных землях и постарается сократить экологические запреты. Но это не значит, что нефтегаз США покажет какие-то тектонические сдвиги в ближайшие год-два.
@oil_capital

Что ожидает мировой рынок СПГ?

В беседе с «НиК» Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов заявил, что глобальному рынку СПГ грозит профицит предложения, который может появится уже к концу 2025 года, а встанет в полный рост к 2026–2027 гг. Однако тут важно учитывать специфику рынка сжиженного газа. В отличие от рынка нефти и трубопроводного газа, рынок СПГ развивается ступенчато. И эти самые ступеньки зависят от ввода в эксплуатацию новых терминалов для приема и заводов по производству сжиженного газа.

Подробнее об этом см. https://telegra.ph/V-mire-vse-bolshe-SPG-terminalov-a-spros-na-gaz-zamedlyaetsya-07-17

Есть ли будущее у российской СПГ-индустрии?

В июле этого года исполнилось ровно 10 лет с момента ввода первых санкций в отношении российских СПГ-проектов, но под настоящий санкционный "каток" отрасль попала осенью 2023 года, когда США ввели блокирующие санкции в отношении нового российского проекта "Арктик СПГ-2", который только готовился к запуску зимой этого года...

В условиях беспрецедентного санкционного давления основной задачей для развития СПГ-индустрии в России является обеспечение ее полной технологической независимости. Вторая задача - создание устойчивого и малочувствительного к западным санкциям флота судов-газовозов. Наконец, России нужно заранее подготовить рынки сбыта для будущих поставок российского СПГ. Мы должны отдавать отчет в том, что Европа, скорее всего, в перспективе двух-трех лет для российского СПГ закроется. У нас есть пара лет, чтобы за счет активной дипломатии сформировать условия для того, чтобы СПГ, который поставляется в Европу, и СПГ с наших будущих проектов нашел рынки сбыта, в первую очередь в Азии.

Подробнее об этом см. комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова российскому информационному агентству "ПРАЙМ" https://1prime.ru/20240716/sanktsii-850170757.html

Российский уголь чует прибыль только на востоке

Восток на конец июня оставался единственным прибыльным направлением экспорта российского угля. По данным на 28 июня, цена поставки угля за тонну с условием FOB (то есть с учетом стоимости поставки до порта отгрузки) через восточные порты России составила $100,75, в то же время в балтийских портах – $68,42.

На Черном море цена угля была выше Балтики – $75,25 за тонну (по данным на 21 июня).

Стоимость угля в восточных портах выросла на $2,87 за тонну год к году. На Балтике она наоборот снизилась на $1,33. Разница между ценой продажи на условии FOB между двумя этими направлениями составляет $32,33, однако во втором квартале по сравнению с первым нетбэки между ними все же сократились.

Старший эксперт фонда Института энергетики и финансов Александр Титов @IEFnotes пояснил ИнфоТЭК, что это произошло из-за восстановления нетбэков в западных портах за счет снижения ставок на перевалку в порту, а их снижение на Дальнем Востоке – из-за падения экспортных цен.

Эксперт добавил, что пока в выигрыше остаются компании, которые имеют собственный парк полувагонов и свои портовые терминалы, что позволяет дополнительно снизить затраты на логистику.

Титов заметил, что во втором полугодии цена российского угля вряд ли изменится.

«Пакет с пакетами: сколько санкций выдержит экономика» 💥

Об этом поговорили в горлабах ВЭБа в Клубе молодых экономистов. Модерировала разговор — Софья Донец, главный экономист T-Инвестиции. Ключевое:

🟢 Олег Кузьмин, главный экономист Ренессанс Капитал:

🟢 Марсель Салихов, президент Института энергетики и финансов:

🟢 Наталья Ващелюк, старший аналитик УК Первая:

🟢 Евгений Коган, профессор ВШЭ:

📍 Запись трансляции смотрите на нашей странице в ВКонтакте.

Экспорт российского газа может вырасти на 15% по итогам 2024 года

01 июля коллеги из Reuters сообщили о заметном росте экспорта российского трубопроводного газа на европейском направлении (до 15,5 млрд м3 за первые 6 мес. 2024 г.), что подтверждается и нашими расчетами на основе открытых данных зарубежных источников.

Очевидно, что европейцы активно запасают российский газ на фоне неопределенного будущего дальнейших его поставок через Украину после прекращения действия транзитного соглашения 31 декабря 2024 г. Кроме того, хорошие новости приходят из Турции, где также наращивают поставки российского трубопроводного газа (+26,8% по итогам 1 кв. 2024 г.).

Все это, а также плановый рост поставок российского трубопроводного газа в Китай (до 30 млрд м3 к концу года) и сохранение, пусть и небольшого, но все же прироста поставок российского СПГ (даже без учета вставшего на вынужденную "паузу" завода "Арктик СПГ 2"), подтверждает наше предположение о том, что локальное "дно" российского газового экспорта было пройдено в 2023 г. И с 2024 г. ожидается устойчивый рост экспортных поставок российского трубопроводного газа и СПГ.

В соответствии с нашими оценками, общий экспорт российского газа в 2024 г. может увеличиться со 137 до 158 млрд м3 (+15% г/г). При этом основным драйвером роста будут поставки трубопроводного газа (+16% г/г), в т.ч. в Европу (+13% г/г). На этом фоне прирост экспорта СПГ (+12% г/г) будет значительно ниже ожиданий из-за простоя "Арктик СПГ 2".

О перспективах создания независимого финансово-логистического контура международной торговли БРИКС+

По сообщениям российского Минфина, в БРИКС, куда с января входят уже не пять, а целых десять государств, идет активная разработка цифровой платформы для взаиморасчетов в национальных валютах. По сути, это первый шаг к созданию независимого финансово-логистического контура международной торговли БРИКС+. А с учетом того, что на страны БРИКС+ уже приходится около 38% мирового импорта нефти и 43% мировой добычи нефти, сценарий создания параллельной системы торговли углеводородами в периметре стран БРИКС+ уже не выглядит чем-то фантастическим.

Более того, в современных геополитических и экономических реалиях такое развитие событий является не просто возможным, а скорее даже целевым сценарием для стран БРИКС+. И главная причина – это углубляющийся экономический и политический раскол между странами Запада, с одной стороны, и Россией, Китаем и Ираном - с другой. И катализатором этого раскола стали беспрецедентные западные санкции в отношении России, включая эмбарго и «потолок цен» (Price Cap) на поставки российских нефтеналивных грузов, которые уже привели к структурным изменениям в географии мировой торговли нефтью.

Фактически уже сегодня создана параллельная система торговли нефтью и нефтепродуктами из России и Ирана, которые направляются, главным образом, в Индию и Китай с активным использованием т.н. «теневого флота» и, зачастую, серых схем страхования и взаиморасчетов за такие поставки, в т. ч. в национальных валютах.

Таким образом, учитывая, что все вышеперечисленные страны входят в состав БРИКС+, становится очевидной необходимость создания независимого от западных финансовых институтов финансово-логистического контура международной торговли внутри стран БРИКС+. А с учетом членства в БРИКС+ Саудовской Аравии и ОАЭ параллельная система торговли, как минимум, нефтеналивными грузами в периметре стран БРИКС+ – более чем реальная перспектива. При этом создание финансово-логистического контура международной торговли БРИКС+ выгодно для всех стран-членов этого объединения. Для России и Ирана – это легальный путь противодействия западным санкциям, для Индии и Китая – возможность беспрепятственно получать необходимые им углеводороды, не опасаясь вторичных санкций, для Саудовской Аравии и ОАЭ – это дополнительные возможности для экономического развития и укрепления национальных финансовых систем, в т. ч. путем расширения использования национальных валют (юани, дирхамы, а в перспективе и рубли) при торговых взаиморасчетах. Напомню, что в июне этого года Саудовская Аравия отказалась продлевать соглашение с США «нефть в обмен на доллары» от 1974 года, что свидетельствует о желании Королевства более активно торговать своей нефтью в других валютах и, в первую очередь, со странами БРИКС+.

Вместе с тем, надо понимать, что создание финансово-логистического контура торговли в периметре стран БРИКС+ - это не быстрый процесс, но начало ему положено. Полагаю, что в перспективе 2-3 лет должна появиться система финансовых взаиморасчетов внутри стран БРИКС+, которая будет полностью независимой от западной финансовой инфраструктуры. Параллельно, будут развиваться рынки страхования торговых потоков внутри БРИКС+, а в будущем не исключен переход стран БРИКС+ на единую цифровую валюту БРИКС, а пока в товарообороте объединения, очевидно, будет расти доля национальных валют стран-участниц.

Индия будет импортировать удобрения или газ? И что вообще происходит в мире с газом?

Обсуждаем с коллегами из Центра ценовых индексов и Центра экономического прогнозирования «Газпромбанка» актуальные тенденции на рынках газа, газохимии и производства удобрений в Индии и других ключевых странах мира.

Про Азию: https://www.youtube.com/watch?v=OuKHAkfJuTM
Про Европу: https://www.youtube.com/watch?v=akIrtOaeYXo
Про США: https://www.youtube.com/watch?v=OlEBZJYTFZs
Спрос падает, а цены на газ растут: https://www.youtube.com/watch?v=uE4re9TGJdg

Отправка угля из Кузбасса в Индию по МТК "Север-Юг" пока малоперспективна

Несмотря на то, что на днях, по сообщению РЖД, два состава с кузбасским углем (в объеме 9,7 тыс. т) впервые отправились в Индию по международному транспортному коридору "Север-Юг", перспективы его использования для масштабных перевозок угля из России пока туманны, в первую очередь, из-за недостаточного развития соответствующей инфраструктуры.

Подробнее см. комментарии Старшего эксперта Института энергетики и финансов Александра Титова интернет-порталу "ИнфоТЭК" https://itek.ru/news/ekspert-titov-otpravka-uglya-iz-kuzbassa-v-indiju-po-mtk-sever-jug-poka-maloperspektivna/

Российский СПГ во Вьетнаме, или как Россия готовится к потенциальному уходу с европейского рынка

24 июня ЕС объявил о принятии 14 Пакета антироссийских санкций, в который впервые попали ограничения в отношении российского СПГ (запрет на транзит российского СПГ через порты ЕС с целью недопущения его реэкспорта в третьи страны, а также на перевалку СПГ с судна на судно, с судна на берег и связанные с ней финансовые операции). Очевидно, что следующим шагом властей ЕС в обозримой перспективе будет введение эмбарго на поставки российского СПГ в страны ЕС. И Россия, понимая это, активно работает с потенциальными новыми рынками сбыта для российского СПГ, к которым относится и Вьетнам.

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал интернет-порталу "Нефть и Капитал" озвученные в ходе визита Президента России во Вьетнам намерения компании НОВАТЭК о запуске СПГ-проектов в этой стране https://telegra.ph/Rossijskij-SPG-dlya-Vetnama--neumestnye-ambicii-ili-zhestkaya-neobhodimost-06-24.

Недавно вышли сразу две новости о текущих дисконтах на Urals:

- Центр ценовых индексов: дисконт Urals к Brent на FOB составляет $14/барр.
- Reuters: дисконт Urals к Brent на CIF Западная Индия составляет $3-3,5/барр.

Соотносятся ли эти два значения?
- Дисконт в Индии - $3,5/барр.
- По данным Центра ценовых индексов, текущие ставки фрахта из Балтики в Западную Индию примерно $8,5/барр.
- Учтем скрытые издержки на маркетинг (маржа трейдера) и конвертацию валюты - $2/барр
Итого: $14/барр - все сходится!

*Важно: считая дисконт обратным счетом от CIF, получается значение с отставанием на время транспортировки.

Есть ли потенциал для дальнейшего снижения дисконта?

По мнению ЦЦИ, падение ставок фрахта носит сезонный характер. Под сезонностью подразумевается выход НПЗ с сезонных ремонтных работ к концу мая-началу июня. Это увеличивает внутренний спрос на нефть и ограничивает экспорт. Дополнительное сокращение добычи в рамках ОПЕК+ также снижает доступный объем нефти для экспорта.

Обычно ставки фрахта снижаются до конца июля-начала августа. Однако 2024 год имеет несколько особенностей: 1) действующие договоренности по сокращению добычи в ОПЕК+ 2) низкий мировой спрос на топливо, ограничивающий потребность в морской транспортировке нефти. Поэтому ставки фрахта вполне могут остановить падение в августе или даже к началу сентября. Мы оцениваем возможный потенциал падения ставок фрахта на уровне 20-30% от текущих значений, т.е. на $1,5-2/барр., в зависимости от направления.

С учетом потенциального снижения ставок фрахта еще на $1-2/барр., дисконт на FOB может сократиться до $12/барр. Однако дальнейшее снижение дисконта ближе к $10/барр. труднодостижимо, так как дисконт на "CIF Индия" $3/барр уже близок к оптимальному значению, а ставки фрахта скоро "достигнут дна".

Исполнение этого прогноза весьма вероятно, но со сдвигом всех значений на год вперед, полагает Алексей Белогорьев.

Большая статья в Forbes о перспективах российского СПГ с комментариями Алексея Белогорьева: https://www.forbes.ru/biznes/513784-spg-dla-nikogo-kak-rossia-planiruet-narasivat-proizvodstvo-gaza-v-usloviah-sankcij

Чего ждать от новой встречи министров энергетики стран ОПЕК+?

Как известно, 2 июня 2024 г. запланировано проведение очередной встречи министров энергетики стран ОПЕК+, на которой будет обсуждаться возможное продление принятых в январе 2024 г. добровольных ограничений на добычу нефти в размере около 2,2 млн барр./сут.

При этом ряду стран ОПЕК+ всё сложнее соблюдать такие жесткие ограничения. По оценке МЭА, страны ОПЕК+ в апреле 2024 г. добывали 34,5 млн барр./сут. нефти, в то время как (с учетом всех добровольных сокращений ряда стран-участниц альянса) должны были добывать 34 млн барр./сут. Таким образом, по итогам апреля 2024 г. превышение фактической добычи над плановыми показателями в целом по ОПЕК+ составило 510 тыс. барр./сут.

Напомним, что Ирак и Казахстан в 1 кв. 2024 г. уже существенно превысили свою квоту на добычу. Так, по данным ОПЕК, «сверхдобыча» Ирака по итогам 1 кв. 2024 г. составила 602 тыс. барр./сут., Казахстана - 389 тыс. барр./сут. Эти страны заявили, что компенсируют перепроизводство до конца 2024 г., но одновременно потребовали увеличить квоты на добычу нефти своих стран в рамках ОПЕК+ на 2025 г. Позднее, о своем желании увеличить квоты на добычу нефти также заявили ОАЭ, Кувейт и Алжир.

А в апреле 2024 г., исходя из данных ОПЕК, уже Россия превысила на 193 тыс. барр./сутки установленные квоты и добровольные обязательства в рамках ОПЕК+. Однако Минэнерго России в своем официальном заявлении от 22 мая объяснило это «техническими особенностями сокращения добычи на значительный объем», а также пообещало «компенсировать недовыполнение планов по добыче» и «в скором времени представить в Секретариат ОПЕК план по покрытию небольшого отклонения от добровольных добычных уровней».

Вместе с тем, мы полагаем, что снижение мировых цен на нефть в мае, вероятно, приведет к продлению добровольных сокращений добычи нефти со стороны ОПЕК+ на второе полугодие 2024 года. Дополнительным фактором в пользу этого также является желание властей Саудовской Аравии осуществить продажу части акций Saudi Aramco на бирже в Эр-Рияде уже в июне 2024 года. Очевидно, что в таких условиях любое ослабление ограничений добычи со стороны ОПЕК+ может привести к снижению нефтяных цен и падению стоимости акций саудовской компании, что крайне нежелательно накануне их продажи.